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人生就是一种循环。

时不时就会觉得，这人生好没有意思。

时不时就会觉得，没什么东西可看，没什么东西可玩。

好累，不管干什么都好累。

连睡觉都觉得累。

最近每天都感觉很累，但是躺下睡着，没几个小时天一亮就醒了，就睡不着了。

又不想或者准确说不敢睡午觉，毕竟过去每次午觉一躺下再醒来大多就基本是半夜了。

那么晚上睡觉时间躺下，又是没有睡着几个小时，天又亮了。

就是一种循环。

每天觉得累，但是睡又不够，到下一天还是累还是睡不够的死循环。

又或者，周期性的想要玩个什么游戏，大多，玩不了多久，就又没了兴致。

一切都在不断的repeat。

有时候就觉得，是不是现在游戏的问题。

总是会玩起来有一种上班的感觉。

除了最基础的任务目标，总要给你搞一堆什么奇奇怪怪的莫名其妙的额外要求给你。

就像什么指标什么KPI。

你打赢了敌人，你肯定能打赢的，所以要再给你加些狗屁限制条件，你完成了有额外奖励哦。

再一看，哇，基础薪资没多少用，全靠奖金才会给你的特殊素材才真的有用。

要多少秒内，要用什么特定技能打，要不使用什么什么的。

就像你在合人赛车跑完了你发现你跑第一就屁用没有，你还不如故意跑慢点反复无效超车的奖励多。

当然了，赛车游戏如果真这样可能也只是KPI设计有问题而已。

那么KPI设计得没问题的游戏又如何呢？

我不知道。

我现在就只是尝试说服自己，要无视各种什么赛季通行证，不要去看，更不要去尝试完成，就当他不存在。

其实说实话，我更恨不得有个什么mod或者修改器能把我在玩的所有游戏里面所有类似的东西都从我游戏里面删掉屏蔽掉。

很多游戏，本来很想玩，但是就是这些东西就搞得我不想玩了。

可是，对游戏开发商来说，这些东西就是有效。

就是能捆绑玩家提供月活甚至日活。

就像什么游戏都想要塞个一些多人模式进去。

可是对我这种人来说，我就只想单机。

很多时候，玩游戏就是为了逃避和真实的傻逼人类互动，但是却又会碰到这种一定要你社交的情况。

毕竟，游戏社交化就是能拉到新客户嘛。

折磨。

或者说难听点，我有时候觉得，是不是这电子游戏的社交化也是另一种下沉市场。

比如游戏游戏就直接免费游玩，你先来玩嘛，然后就靠社交化和你肝赛季通行证的给的各种垃圾的沉没成本把你捆绑起来。

你要这样说，那其实windows是不是也是这个策略？

不过至少过去windows相比对手，某种程度确实还算好用。

也许，就只是先发优势，谁先占领了足够的市场份额，就会形成一种循环？

很多游戏喜欢做得无穷无尽垃圾任务可以无限刷新是不是也是一种占领机制？

只要占领了玩家的游戏时间，不断出新的赛季通行证，不断给你新的垃圾让你去肝，你就没时间去玩竞争对手的游戏。

都没时间去玩其他游戏，那玩家就可能不会花钱去尝试更多竞争对手的游戏。

也是一种占领市场的方法？

也许吧。

于是游戏越来越肝，越来越无穷无尽，却越来越不好玩不经玩。

都是目的导向，过程毫无乐趣。

有时候都不知道自己到底在玩什么。

到底是在玩游戏，还是在上班？

肝个几个小时肝出来，爽个几分钟。

啊，没意思。

越来越没意思了。

有时候就感觉自己像是看透了。

然后终于离开了某个坑，又在一脚踏入另一个新坑。

人生嘛，不就是这样。

你踩进去之前，怎么会知道这到底是不是个坑呢？

总不能永远站在原地不动吧。

又或者，你这一步一个脚印，那这脚印又何尝不是个浅坑呢。

1031

妈的感觉我脑袋都要被楼上的电钻钻麻了。

有时候是真不知道到底是哪来的人哪来的闲工夫是怎么在这住了一二十年，是怎么就感觉每年都要有大概两次一次一两个月会有楼上楼下的人装修敲墙电钻拆墙的。

是怎么就那么多人装修偏要和自己家的墙有仇呢。

有时候，就真的是觉得，无知者无惧。

也还好是我昨天睡得足。

要是前几天，我作息乱的时候这么钻，怕不是我跟受不了。

当前，也并不是前几天没有钻。

只是钻得比较少，不像现在，已经快一个小时了，基本不怎么停的。

唉。

前几天半夜闲着。

倒是终于把那个拉力赛车游戏打到自己基本满足了。

也不知道是难度设计故意放我水让我升级呢，还是我突然有些心得有什么地方悟了呢。

总之，是顺利解锁了到了最后一个难度。

要说，其实也不算很难。

毕竟是选了个最开始有个明显有车辆差异的组，而最强的车AI好像其实不会改调校跑不快，实际就是玩家调校好车辆之后，其实优势巨大。

嗯，也可能也就只是我在车辆有优势时，又终于找对了调校方向，所以才能轻松连跑几站每个赛道都轻松第一。

冰雪地的图，就感觉被打回原形了。

控制太难了。

感觉我拿手柄，就做不到那些又需要精确又需要快速的转向操作。

就非常的折磨。

基本就是道路熟悉了，也总是会失误这里小滑一下，那里小蹭一下。

但是就算是在不断重来，感觉自己基本没有失误很完美了，也只能在3、4名左右。

感觉就已经到了自己的极限，完全不知道怎么才能继续在每个赛道的小赛段还要再快个两三秒。

然后最后也只能靠AI概率出现撞车车损或者退赛才能那两站的第二。

虽然吧，其实也不怎么重要，因为实际机制是6站的总积分在前三名就能进下一个难度。

最后一个难度，就直接懒得跑了。

因为，累了。

感觉自己到头了，没办法再快了。

瓶颈，并不想再给自己上强度了。

上强度也没用啊，就感觉自己做不到了。

不知不觉，是最近就在这拉力赛游戏里面烧了一百多个小时了。

然后，大概最近会继续跑F1的赛车游戏，等待下个月的forza地平线。

昨天稍微跑了下，刚开始那真是折磨呢。

不同环境的不同脂肪记忆感觉全乱套了。

当然，也没有乱多久，跑个半个小时一个小时，感觉也差不多慢慢找回点感觉了。

这拉力和F1，感觉操控就像刚好是两个极端。

拉力赛道过弯，大多呢感觉就是要带着那么一点点的滑着过的，而F1呢，基本你是敢滑那么一点点你就可以滑去上墙了。

虽然说到底，逻辑其实是一样的。

核心其实都是得最大化的利用抓力地。

但是赛道环境，车辆配置不一样。

抓地力的曲线就也非常不同。

说到底，我觉得赛车，虽然我只玩过游戏甚至都没开过真车，但是我觉得其实最重要的部分，就是人脑里面拟合一个抓地力曲线，然后通过各种操作去匹配这个曲线。

然后不要超过极限的同时，最大化的利用它。

调校车辆，也可以当作是为了改变这个曲线以及更好匹配这个曲线。

本质上，就像是一个可以有无限的细节可以优化，然后无限逼近一个极限或者去寻找那个最优解的东西。

所以啊，赛车游戏，感觉是愿意玩的话，是真的很烧时间。

因为，只要你自己不觉得已经够了放弃了，几乎可以说就是没有一个尽头。

你跑第一了，但是也不代表你够快了，也许其实还能更快呢不是？

但是啊，这赛车比赛，看起来是真的没意思。

F1比赛，为了场面，为了看起来稍微有意思，又总在搞些就像游戏橡皮筋AI一样的操作。

其实也不光F1，就算是其他赛车比赛，基本也有BOP，直接加重或者什么其他限制嘛。

只是现在今年这F1，去掉了DRS，改成空动可以随便开关，然后我有点不记得叫什么了反正就是电机的也是差异1秒以内有额外电量还是动力反正随便超就是了。

你可以叫做攒氮气加速，也可以当作马里奥赛车吃蘑菇，但是，如果超车都是这种“风味”的，那又和去最高级的餐馆吃饭结果吃的是味精伴饭有什么差异呢？

唉。

正好也F1因为中东那什么，有两站没了停了。

也不知道上次那个味精伴饭导致的弯道速度差的撞车之后，说是要改规则，到底会改成什么样。

反正啊，我是觉得赛车，这些表演性超车就很没意思，差异不管是空动还是电上都没什么意思。

但是吧，你不搞这些，那就是会没有多少新人会来看你比赛，赚不到钱，最后就只会成小圈子里面的自娱自乐。

按说，空动开关式，而电机是实时的，可以搞得更顺滑。

但是，结果现在又是被电量搞出了问题。

50%和50%，没电突然动力少一半。

做个比喻，假设我们回归到纯油时代，给你限制个每圈可用油量……

你想超车，你距离对手1秒内，你用了什么模式，你用了额外的油量，然后你车这圈油不够了。

哈哈哈。

搞不懂，这顶级赛车到底应该是比谁快，还是比谁会省油啊不对省电呢？

搞不懂，我要看省电，我去看FE不好吗为什么要看你F1呢？

要说省，其实我感觉那都不如计算机系统算出来的省油方案。

你让顶级车手不能按自己的想法开车超车，而是因为必须省电才能快，得按照AI算出来的省电策略来开车才能快。

就只是车里塞个人执行AI做出来的计划来开车，那不如直接改成AI赛车，干脆我们车里不坐人了，所以这可以马力等等的也可以更墙，一切策略远程计算，让AI来开车比赛好了。

自动驾驶but超级高速竞技版本。

反正里面没人，撞了也无所谓，就像无人火箭发射失败一样，大家就当看烟花了。

说不定收视率还更高呢。

唉。